Prvá láska karty boli piloti. US Air Force piloti počas druhej svetovej vojny, aby nejakým spôsobom vziať sami unavení hodinách čakania, boli postavené zo šrotu materiálov malé autá. Na rukách na zem, hlavne ukázal ľahkým a pevným podvozkom trubice, motory štartérov a alternátorov, vozíky. A to bude zdravých mladých mužov boli v držbe domácich pretekárskych vozov, ideálne trasy - dráha - a veľa voľného času? Samozrejme, usporiadať preteky! Vojna skončila, piloti boli zaradení do iných divízií, ale nezabudol obľúbenou kratochvíľou, a ocitol viac a viac nových fanúšikov. Jeden z nich, Art Ingles, takže rezervy, dostal prácu ako mechanik v spoločnosti spoločnosti Kurtis Kraft. Spoločnosť, šťastnú zhodou okolností, "budovať" závodnej roadstery. Odborné vzdelávanie a sen mládež malé a lacné auto závodná viedla k tomu, že v auguste 1956 prešiel narodil prvý pôvodné mapy - trubkový rám, ktorý sa stal klasikou žánru, primitívne ručnej brzdy a namontovať za sedadlom vodiča, dvojtaktný motor púhych výkonu kosačiek na trávu 2, 5 údaje o výkone. Prvá karta Ingles "vľavo" pre verejnosť na trati v meste Pomona. Samozrejme, že v pretekoch sa nezúčastnil, ale ponúkol jazdu na ňom. Tak sa to robí na "cool" Maličká kruhu, jeden americký obchodník Duffy Livingstone, súhlasil s ďalším podnikateľ Bill Roulesom, že stroj má potenciál. V dôsledku tejto dohody, svetlo sa objaví "Drone" - karty, ktoré sú vybavené motorom Bezpilotné lietadlo.
Na komerčné báze
Od roku 1957, karta nie je len zábava, liek na nudu nie je len sen, ktorý je vybavený kolesami, ale aj úspešný komerčný projekt. Už známy Roules najprv zaregistrovať spoločnosť s veľkým názvom Go Kart Manufacturing Co Inc. Začína sa predávať hotové karty s lacnou motorom z rotačné kosačky. Zároveň Ingles, pričom olej zamestnanec spoločnosti spoločníkmi Louis Borel, uvádza na trh karty zvanej kariet. Je určený pre získanie značky na dlhú dobu najobľúbenejšie v tejto oblasti. Celkový počet rôznych kariet sa postupne začína plynúť nielen desiatky a desiatky tisíc, tam sú početné kartodromy. Po prvé, oblasť piatich akrov, bol postavený v roku Azusa by Roulesa. V decembri 1957 sa objavia aj prvé oficiálne organizácie US mapa - Motokáry klub. Od svojho vzniku až do prahu a ďalších formalít - zjednotenie parametrov áut a tratí, technických a športových predpisov karting súťaží. Dokonca aj niektorí päť rokov - marec 1962 - je už Medzinárodná komisia pre motokáry, jeden z orgánov Medzinárodnej automobilovej federácie. To znamená, že karting je uznávaný rovná iné formy motoristického športu. Yay!
Karty vyhrá Starý svet
V Európe mapuje disky bez zmeny sama, beh pilota. Pilot amerického letectva v Spojenom kráľovstve Mickey Flynn, v septembri 1958, spoločnosť kladie objednávku Roulesa Bill a na britských ostrovoch poslal päť zbrusu nové stroje. V roku 1960, britskí podnikatelia sebavedome udržať túto firmu vo svojich rukách - 120 výrobcovia súťažiť v rôznych motorov pre zmenu motokár ciele, a piloti svižné deti "rip" stopy po celej krajine, aby Jej Veličenstva.
Ale chladnokrvný Briti a Američania podnikaví "bypass v zákrutách" temperamentný Taliani. Na prvom majstrovstvách sveta Karting (1964, Rím), je vyhlásený za víťaza o Guido Sala. Bol to on, kto otvorí dlhú sériu talianskych majstrov.
Karting sa stáva "hviezdnej krok" v pilotov "Formula 1". Vynikajúca pretekári - Alain Prost a Nelson Piquet, Ayrton Senna a Michael Schumacher - začať svoju kariéru za volantom karty.
A demolácie "železnej opony"
V ZSSR, malý stroj s prudkým povahe svojich fanúšikov, sú nadšení. Oni samozrejme, máme oveľa zložitejšie, než zahraničné bratia na podvozku a motora. Prvý sovietskej mapy zhromažďované sveta na matice. Pneumatiky z lietadiel a skútre, prilby a tankistskie Vysoké topánky z pokrovca, miesto munície, remeselníkov v továrni kus chrliť rad skrutiek a nitovanie. Na jar roku 1961, v lotyšskom meste cyklotrasa Ventspils, prvý v ZSSR vážne motokárové preteky, ktorých sa zúčastnilo toľko ako 14 športovcov!
Sovietsky karting pomáha prežiť jednoduché mimikry. Detská hra spôsobuje menej problémov ako u dospelých koníčky skopírované z "zhnité západu." Sekcia Kart otvoril v Paláci pionierov. Najslávnejšie - Kursk a Charkov.
Long traťová rýchlosť museli prekonať avtomobilchik z mládežníckych klubov na oficiálnej športu a populárne verejnú zábavu. Ale on to urobil.